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土豪新玩具!寶馬最貴敞篷車亮相 明年國內開賣

2018-11-02 10:55 來源: 網通社 廖海威 Greg Kable | 整理: 瀏陽之窗 | 類別:汽車 | 訪問手機端

寶馬在本月晚些時候的洛杉磯車展上發布豪華雙門車之前,已經公開發布了新款8系敞篷車。

為了與包括最新賓利歐陸GTC和梅賽德斯-奔馳S級敞篷車在內的眾多現有高端敞篷車相媲美,全新寶馬8系敞篷車與最近推出的8系轎跑車以及明年晚些時候推出的四門8系Gran Coupe一道,共同組成了復活后的8系家族的三大車型。

根據位于德國慕尼黑寶馬總部的說法,早期6系敞篷車的間接替代車型計劃于2019年初在中國上市,下半年交付。

不出所料,新款8系敞篷車可以看出新款8系雙門轎跑車的影子,擁有大膽的前臉設計和硬朗的線條。多層織物車頂標配為黑色,有無煙煤色可選。只需按下按鈕,即可在15秒內完全打開車篷,即便在行駛速度為50公里/小時的狀態下依然可以進行開篷。車篷自動收納在2+2布局的車廂后部,搪塑塑料裝飾的后備箱蓋下方,這種塑料同時也使用在儀表盤和車門飾板上。

寶馬表示,在車頂完全開啟時,后備箱空間達到350升,但是在收起時會減少。為了可以裝載長尺寸的物品,后排座椅能以50:50的配置分開和折疊,從而釋放出更大的裝載空間。

與早期6系敞篷車類似的塑料擋風板可以豎立起來,以減少在車頂收起行駛過程中的風抖動,但是這需要8系敞篷車的后排無人乘坐。

盡管定位較高,但是新款8系敞篷車長4843毫米,比舊款6系列敞篷車短54毫米,寬度和高度分別為1902毫米和1339毫米。2822毫米的軸距也和最近推出的8系列轎跑車相同。

相比之下,最新推出的梅賽德斯-奔馳S級敞篷車長度為5027毫米,寬度為1899毫米,高度為1417毫米,而軸距為2945毫米。

8系敞篷車將于2019年3月在歐洲一上市即可出售,僅搭載兩臺歐六Euro-6d Temp認證發動機。其中840d xDrive敞篷車搭載3.0升直列六缸渦輪增壓柴油發動機,功率為235千瓦,扭矩為680牛米,轉速為1750轉每分,而頂級M850i xDrive敞篷車則搭載4.4升渦輪增壓V8汽油發動機,在1800轉每分的轉速下產生390千瓦的功率和790牛米的扭矩。

兩款發動機都配備了標準的八速變矩器,搭載ZF生產的自動變速箱和寶馬的四驅xDrive系統。M850i xDrive敞篷車還配備了電控的后差速鎖。這一功能可作為840d xDrive敞篷車的選裝配置。

官方表示重量為1955千克的840d xDrive敞篷車可在5.2秒內從0加速至100公里/小時,最高速度可達250公里/小時,同時在寶馬NEDC調整后的WLTP測試中,百公里聯合循環油耗為5.1升,平均二氧化碳排放量為155克/公里。

雖然M850i xDrive敞篷車的重量達到了2015千克,比柴油車重約60千克,但是據稱其百公里加速時間僅為3.9秒,最高速度同為250公里/小時,調整后的百公里聯合循環油耗為7.5升,二氧化碳排放量為225克/公里。

有關中國版車型的詳細信息尚未公布,但是寶馬官方暗示最初的兩款8系敞篷車型將在2019年推出,分別為840i敞篷車型和441千瓦的M8敞篷車型。(編譯/圖 網通社 廖海威)

( 網通社 廖海威 Greg Kable)
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